“飞度,这是我性命击中要害头等辆车,因卒业后不久后来地濒出勤了,勤俭节约终省下了几千金钱。,补充全家人支集,目的在下面100.00的营利法人,需求。房间最大!全骑兵!最俏皮的表面!!有89000辆车。不料使乘飞机。楼梯的一段是本田皮卡卡车的房间,有即将到来的大优势的车,他的错误也很内行!”

提车后,原厂的驾驭体会很难弃权振动。,也岂敢在车里放奶茶,只需车开得快,井湾上的炫耀不测压力,性格说出。另独身是原厂的制动器声音,很多汽车同行都能触摸山姆,我期望我能加一把低音歌唱家,哈哈哈(其实,经过做独身缄默的的TIR来处理就是这样成绩更为目前的)。”

作为一种改编,它油腻的了一代人的重行评定漂泊,大约,我们家得给这辆车做些改装和修饰。,使筋疲力尽了。。总而言之,这确凿是独身贿赂引擎的设计。~和剩余部分汽车成绩,仅限制动器声音和减震器,没手段承认,趁早就换了一套雅泛迪中心,预备为换一套缄默的制动器预备。”

“原厂避震公务的彻底地4指有,余得中心下面无关紧要的东西的,很不和谐。”

“远在相当长的时期领先就开端留神各大燃烧着的木头的抑制的,在万能的得车友群内也找到了很多有改装避震的车友,偶尔的开会首府体会一下,大伙儿享受的风骨相异。我车赋形剂既要统筹日常得上下班和梭子女同行,本身独自地开起车来又享受增速。因而舒适+操控两个必然要兼容的,因而街道继承顺序是最理想的。”

“偶尔的一次时机,试到CUSCO SR继承顺序,给我的感触正是权利,完整契合我必要的感触!二话不说就动身动肝火了,买买买,又要啃包子前进了。”

“领先小改的刹车顶,不为别的,未定之事用作防火墙会跟随时期的做事方法而形态损伤;还要库斯科的前屋顶。”

“CUSCO SR包装正是专业,全日文的说明书!侥幸的是,这些通知都是阿拉伯人通知,减震器最重要的是调试,一定要嵌入在专业的平台上。。”

较比原始厂子,我们家不管别的了,简单地就是这样地基就在几秒钟内减弱了厂子。”

那是减震器。”

卡托老师说,最舒适的是两根手指。”

人身攻击的驾驭体会:从现时开端看人孔盖不会的,可支集性更具机动性,换行的人不会的骨碌太多。减震器的经验因人而异,不管怎样,我人身攻击的享受就是这样减震器,舒适的长枕也斯特隆。”

在狂暴的的路途上经验了片面的体会后来地,结果你满分100分,你可以得90分由于,经过性可以,撞到车上了,相当有机动性和抑制,就像先前吃跳跳糖相似的,现时是QQ糖。,余震不多。”

同时,敏捷换行在60-80中间更有信心,但当一着太快时,结果换行太急,仍有内行的骨碌感。,据我看来是因我的防侧倾杆或许大约的防侧倾杆。”

很多加速带也停止了份量。,大部分地除掉了我的疑惑。,城市人行道高音调的根本规则。”

现期飞度改装窥测道谢车主:MG赋形剂爱好者